Предназначено для последнего поколения высокомощных турбодизельных двигателей (EURO II, EURO III и выше) с низким уровнем выбросов и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR: грузовики, автобусы.
Экономия энергии до 1,5% по сравнению с маслом с вязкостью 15W-40.
Специально рекомендовано для "молодого" транспортного парка, оснащенного высокотехнологичными двигателями с увеличенными интервалами замены масла.
Обязательно ознакомиться с руководством по эксплуатации двигателя перед заменой масла.
ПОЗВОНИТЕ НАМ, если у вас есть сомнения при выборе моторного масла +7 (812) 627-16-70ACEA E4/E7 (заменяющая Е5)
MB 228.5, RVI RXD, DEUTZ DQC-IV
Рекомендуется тщательное соблюдение периодичности замены, предусмотренной производителем двигателя.
Класс вязкости, SAE J 300: | 5W-30 |
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: | 0.854 г/см3 |
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: | 11.9 мм2/с |
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: | 73.5 мм2/с |
Индекс вязкости, ASTM D2270: | 158 |
Температура застывания, ASTM D97: | -54°C / -65°F |
Температура вспышки, ASTM D 92: | 216°C / 420°F |
Сульфатная зола, ASTM D 874: | 1.95% масс |
Щелочное число, ASTM D2896: | 16 мг KOH/г |